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自儀股份著重描述各種壓力控制器有故障的6大跡象來源來源:上海自動(dòng)化儀表作者:上海儀表廠
車輛的某些零件在發(fā)生故障時(shí)無需立即更換。壓力控制器不是這些部件之一。由于壓力控制器在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)方面起著至關(guān)重要的作用,因此,如果壓力控制器停止工作,將會(huì)很快造成后果,包括可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)全面故障。更換壞的壓力控制器并不是一件快速的事情,但是它將使您免于更換引擎的麻煩。文章內(nèi)容便是帶您了解壓力控制器有故障的6個(gè)跡象。 1.不健康的循環(huán) 壓力控制器使冷卻液通過散熱器并在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍移動(dòng),以散發(fā)熱量。快速移動(dòng),緊密連接的金屬零件會(huì)產(chǎn)生大量摩擦,從而產(chǎn)生熱量。熱量過多,最終會(huì)導(dǎo)致部件翹曲,熔化,融合,斷裂以及結(jié)構(gòu)受損。壓力控制器通常由皮帶輪驅(qū)動(dòng)。內(nèi)部有一個(gè)使系統(tǒng)保持循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪。 2.泄漏 即將出現(xiàn)故障的壓力控制器的一個(gè)明顯標(biāo)志是冷卻液向車輛前部明顯泄漏。如果將汽車停在一整夜后,發(fā)現(xiàn)地面上有橙色或綠色(取決于所用的冷卻液)水坑,則懷疑是壓力控制器。 3.銹蝕 隨著時(shí)間的流逝,緩慢的泄漏將導(dǎo)致壓力控制器周圍堆積一堆亂七八糟的東西。尋找從壓力控制器向下引出的冷卻劑痕跡,或在外部周圍沉積的膠狀冷卻劑。您可能還會(huì)在壓力控制器周圍發(fā)現(xiàn)大量銹蝕,如果仔細(xì)觀察,還會(huì)在安裝表面上出現(xiàn)點(diǎn)蝕(腐蝕在金屬上形成小孔)或氣蝕(在液體中形成空穴)。所有這些表明泄漏緩慢。雖然這不會(huì)立即導(dǎo)致故障,但會(huì)導(dǎo)致冷卻液溫度過低(這是非常糟糕的),并使?jié)櫥瑒┠軌虮Wo(hù)壓力控制器內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件逸出(這會(huì)損壞軸承)。 4.噪聲 松動(dòng)的附件皮帶會(huì)引起嘯叫聲,噪音會(huì)隨著加速而增加。解決此問題的方法可能很簡(jiǎn)單,即系緊皮帶或更換張緊器。但是,如果聽到發(fā)動(dòng)機(jī)前部發(fā)出刺耳的聲音,則表明壓力控制器不良。發(fā)動(dòng)機(jī)前部的其他壓力控制器可能會(huì)發(fā)生故障,但是在任何情況下,您都應(yīng)立即將其交給維修人員確認(rèn)并修理問題。 5.過熱 一旦壓力控制器發(fā)生故障,您的發(fā)動(dòng)機(jī)將過熱。如果您沒有發(fā)現(xiàn)其他即將發(fā)生故障的跡象,請(qǐng)注意這一點(diǎn)。如果“ Low Coolant ”指示燈點(diǎn)亮,請(qǐng)盡快添加冷卻液并檢查是否有重大泄漏。如果溫度表升高到正常水平以上或溫度警告燈亮起,請(qǐng)停下來并致電拖車。 6.蒸汽 如果您看到煙霧或蒸汽從散熱器或引擎蓋下一般散發(fā)出來,則說明您的發(fā)動(dòng)機(jī)太熱,可能已經(jīng)遭受了很多損害。立即停車并尋求幫助。等待引擎冷卻后再戳,因?yàn)槟谔幚頎C傷的冷卻液和其他潛在的意外危險(xiǎn)。 因?yàn)樗挥陲L(fēng)扇后方的發(fā)動(dòng)機(jī)前部,所以維修壞的壓力控制器有時(shí)會(huì)涉及大量的拆卸。更換組件肯定很痛苦,但這是值得的。幫自己一個(gè)忙,注意警告標(biāo)志,以免為時(shí)已晚。 |