磁翻板液位計(jì)在井下的應(yīng)用與維護(hù)

1 磁翻板液位計(jì)概述

電牽引單軌吊機(jī)車是當(dāng)前應(yīng)用于煤礦井下的輔 助運(yùn)輸設(shè)備，動(dòng)力源為蓄電池，由蓄電池提供電能驅(qū) 動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。電牽引單軌吊機(jī)車依靠鏈條將軌道固定 于煤礦綜采工作面巷道頂端。該設(shè)備的制動(dòng)是依靠制 動(dòng)器彈簧夾緊軌道腹板所實(shí)現(xiàn)的。目前，電牽引單軌 吊車的主要運(yùn)輸載體為綜采工作面所需的材料、作業(yè)人員以及相關(guān)設(shè)備等[2]。機(jī)車基本配置由司機(jī)室、驅(qū) 動(dòng)部、電液控制車、蓄電池車等四大部分組成。D

2 單軌吊車軌道系統(tǒng)的安裝

單軌吊車軌軌道包括有直軌、彎軌、過度軌和道 岔四種。在實(shí)際生產(chǎn)中根據(jù)工作面現(xiàn)場(chǎng)情況的不同選擇合適的軌道。經(jīng)研究表明，磁翻板液位計(jì)的運(yùn) 輸能力在很大程度上由其軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量所決 定[3]。因此，為了確保磁翻板液位計(jì)的可靠性和穩(wěn) 定性需對(duì)其軌道的安裝提出如下要求：

2.1 對(duì)安裝方式的要求

單軌吊車軌道的安裝方式是由其生產(chǎn)廠家最初設(shè)計(jì)的，任何用戶均不能夠私自改變單軌吊車軌道 的安裝方式。

2.2 對(duì)關(guān)鍵部件承受的載荷的要求為確保單軌吊車軌道安裝的安全性和可靠性，安裝前需對(duì)其關(guān)鍵部件進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，保證其能夠承受不小于 150 kN 的集中載荷。

2.3 對(duì)安裝過程的要求

1）對(duì)于單軌直道段而言，為了保證單軌吊車軌道 在運(yùn)行過程中不出現(xiàn)橫向擺動(dòng)的問題，要求在縱向安裝加強(qiáng)鏈，而且確保加強(qiáng)鏈之間的夾角大于 120°。

2）針對(duì)在斜坡上安裝的磁翻板液位計(jì)軌道需為其加設(shè)一根斜拉鏈。

3 磁翻板液位計(jì)的維護(hù)與保養(yǎng)磁翻板液位計(jì)的核心部分由蓄電池和機(jī)車兩部分組成。因此，若想提升磁翻板液位計(jì)的運(yùn)輸能力應(yīng)加強(qiáng)對(duì)蓄電池和機(jī)車本身的維護(hù)和保養(yǎng)。

3.1 蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)

1）蓄電池在日常應(yīng)用中應(yīng)避免充電不足、過充 電以及過放電等情況；

2）應(yīng)及時(shí)對(duì)電池充電室通風(fēng)，嚴(yán)格控制氫氣含量，以保證安全；

3）為了確保磁翻板液位計(jì)動(dòng)力源蓄電池的使用壽命，應(yīng)建立定期對(duì)蓄電池電壓、電解液密度等參數(shù)的監(jiān)測(cè)機(jī)制，并集中每月對(duì)電池組的工作狀態(tài)進(jìn)行全面檢查；；

4）在實(shí)際應(yīng)用過程中，根據(jù)其充電機(jī)的類型建立不同間隔時(shí)間的均衡充電機(jī)制。其中，對(duì)于采用恒流充電用戶檢查時(shí)間間隔為一個(gè)月，對(duì)于智能充電用戶檢查時(shí)間間隔為兩個(gè)月。

3.2 機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)

3.2.1 機(jī)械部分的維護(hù)和保養(yǎng)

1）定期對(duì)磁翻板液位計(jì)驅(qū)動(dòng)輪的掛膠層進(jìn)行檢查。如，當(dāng)其驅(qū)動(dòng)輪的直徑磨損量達(dá)到40 mm 時(shí)應(yīng)及時(shí)更換驅(qū)動(dòng)輪。值得注意的是，為保證運(yùn)行的平 衡性和穩(wěn)定性應(yīng)成對(duì)跟換驅(qū)動(dòng)輪；

2）檢查制動(dòng)銅閘塊是否有脫落、丟失現(xiàn)象，制動(dòng) 閘塊厚度由 28 mm 磨損至 23 mm 時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換閘塊并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上，防止制動(dòng)力不足；

3）對(duì)于磁翻板液位計(jì)驅(qū)動(dòng)輪的潤(rùn)滑油部分初 次運(yùn)行 100 h 后應(yīng)及時(shí)更換；此后每運(yùn)行 1 000 h 后 應(yīng)及時(shí)更換。

3.2.2 液壓部分的維護(hù)與保養(yǎng)

1）檢查油箱液位計(jì)上的溫度計(jì)，確保其值在5~50 ℃的范圍內(nèi)（一般不應(yīng)低于 10 ℃）。

2）對(duì)于磁翻板液位計(jì)驅(qū)動(dòng)輪的潤(rùn)滑油部分初 次運(yùn)行 100 h 后應(yīng)及時(shí)更換；此后每運(yùn)行1000h后應(yīng)及時(shí)更換。值得注意的是，更換潤(rùn)滑油的同時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備的油箱、各種過濾器等進(jìn)行清洗；

3）應(yīng)定期檢查蓄能器（系統(tǒng)蓄能器和驅(qū)動(dòng)夾緊 蓄能器）氣囊內(nèi)的氮?dú)鈮毫κ欠穹弦?。若在?shí)際 運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)油泵的啟動(dòng)頻率較高，在保證其他元器件均可正常工作的前提下，還需對(duì)排查設(shè)備蓄能器內(nèi)氮?dú)獾膲毫κ欠裨跇?biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

3.2.3 電氣部分的維護(hù)與保養(yǎng)

1）針對(duì)磁翻板液位計(jì)首先需確保各類連接線的電纜和插頭的情況，并查看相應(yīng)指示信號(hào)燈是否 正常工作；

2）此外，還需著重對(duì)磁翻板液位計(jì)關(guān)鍵防爆電控箱內(nèi)各類插頭和螺栓的連接情況；

3）每 60 d 檢測(cè)電機(jī)線間、相間及對(duì)地絕緣電阻 是否符合要求。

4 結(jié)語

磁翻板液位計(jì)作為目前煤礦綜采工 作面的關(guān)鍵輔助運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)輸能力與其他大型 綜采設(shè)備生產(chǎn)能力的匹配度在一定程度上影響著綜 采工作面的生產(chǎn)效率。為了確保磁翻板液位計(jì)在 綜采工作面的穩(wěn)定性和可靠性，需要對(duì)單軌吊車每 個(gè)系統(tǒng)、分系統(tǒng)以及設(shè)備的安裝及日常的維護(hù)和保 養(yǎng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格執(zhí)行。