液化天然氣運輸船上的燃氣流量計有助于防止全球變暖

LNG油輪操作員在尋找下一代空氣/氣體流量計以準(zhǔn)確測量蒸發(fā)氣體（BOG）時會發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)luid ComponentsInternational（FCI）的ST100系列熱質(zhì)量空氣/氣體流量計上海自動化儀表有限公司有助于船舶推進系統(tǒng)的實現(xiàn)在遵守國際海事組織（IMO）規(guī)定的同時，可以有效地操作。

LNG油輪船隊之所以獨特，是因為LNG貨物會產(chǎn)生廢氣，通常稱為蒸發(fā)氣體（BOG）。為了運輸天然氣，將其轉(zhuǎn)換為液化天然氣是經(jīng)濟的。轉(zhuǎn)換過程包括在大氣壓下將天然氣低溫冷卻至-163°C，這時氣體冷凝成液體，可以運輸了。當(dāng)LNG在運輸過程中由于隨后的環(huán)境熱量輸入而蒸發(fā)時，會產(chǎn)生BOG。

近年來，船上一直在使用運輸過程中產(chǎn)生的液化天然氣轉(zhuǎn)爐作為船上鍋爐的燃料。2013年1月1日，國際海事組織（IMO）對《國際防止船舶造成污染公約》進行了修正，其中增加了一項新法規(guī)，以提高船舶的能效，從而減少造成二氧化碳排放的原因全球變暖。準(zhǔn)確測量輸送到鍋爐的BOG的流量對于幫助鍋爐更有效地運行至關(guān)重要。

FCI的ST110系列流量計滿足測量油輪，陸上碼頭，存儲設(shè)施和分配點的BOG的精度要求。這款先進的空氣/氣體流量計結(jié)合了強大的電子功能和先進的流量傳感器設(shè)計，可提供精確的測量，可靠性和經(jīng)濟性。

ST110流量計采用FCI獨特的VeriCal原位校準(zhǔn)驗證系統(tǒng)設(shè)計。配備了VeriCal System的流量計可以對流量計的測量性能進行定期的現(xiàn)場功能測試和校準(zhǔn)驗證，而無需從管道或過程中抽出流量計，避免長時間關(guān)閉過程。

對于BOG測量，帶VeriCal的ST110流量計帶有一個內(nèi)部吹掃管，該吹掃管將探頭的長度延伸到傳感器，并允許操作員在傳感器元件上產(chǎn)生已知流量。然后可以將得到的信號輸出與出廠基準(zhǔn)測試證書進行比較。

ST110系列的電子設(shè)備可以滿足當(dāng)前和將來對BOG測量輸出，過程信息和通信的需求。無論是需要4-20 mA模擬量，頻率/脈沖，警報繼電器還是數(shù)字總線通訊（例如HART，現(xiàn)場總線，Profibus或Modbus），它都可以提供解決方案。對于LNG操作員，ST110流量計具有圖形化，多變量背光本地LCD顯示/讀數(shù)功能。它通過連續(xù)顯示所有過程測量和警報狀態(tài)以及服務(wù)診斷來提供本地信息。

ST110流量計專為LNG和甲烷等復(fù)雜的氣體測量而設(shè)計，非常多可存儲五個校準(zhǔn)組，以支持廣泛的流量范圍，不同的氣體混合物，多種氣體，并獲得500：1的量程比。還包括一個帶有可移動2 GB微型SD存儲卡的板載數(shù)據(jù)記錄器，該存儲卡可存儲2100萬個讀數(shù)。

可以對ST110進行校準(zhǔn)，以測量LNG，甲烷和其他工藝氣體。插入式ST110流量計具有一個熱流量傳感元件，可測量0.25至1000 SFPS（0.07 NMPS至305 NMPS）的流量，精度為讀數(shù)的±0.75％，滿量程的±0.5％。

ST110流量計專為苛刻的石油/天然氣行業(yè)應(yīng)用而設(shè)計，可在非常高850oF（454oC）的溫度下運行，并提供集成和遠程（非常高1000英尺[300米]）電子版本。ST110包括針對危險環(huán)境的系統(tǒng)級機構(gòu)認證，以及堅固耐用的NEMA 4X / IP67等級316不銹鋼外殼。認證包括SIL-1，ATEX，IECEx，F(xiàn)M和FMc。

Fluid Components International是一家全球性公司，上海自動化儀表有限公司致力于通過創(chuàng)新的解決方案來滿足其客戶的需求，以解決非常敏感的傳感和測量氣體流量，壓力和溫度的要求。